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Honda apresenta motos conceito no Tokyo Motor Show

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Apesar do Salão Internacional de Milão estar mesmo ai à porta, a Honda não perdeu tempo a apresentar alguns dos concepts no Tokyo Motor Show, evento que se realiza no final de outubro.

Para além dos seus produtos automóveis, a Honda preparou nada mais, nada menos do que 6 concepts subordinados às duas rodas e não só.

Começando pelas motos mais pequenas, a Honda revelou dois novos concepts da icônica Honda Cub, um elétrico e outro com motor de combustão. No que diz respeito à versão elétrica, este modelo é muito parecido ao que foi apresentado neste mesmo certame em 2009, apenas com pequenas alterações estéticas que poderão significar que este modelo se aproxima do início de produção. Ambos os modelos foram pensados como veículos utilitários, função que tornou a Cub original num enorme sucesso de vendas a nível mundial.

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Outra concept de pequena cilindrada é a Grom 50 Scrambler, o casamento entre uma Ducati Scrambler e uma Honda Monkey. Esta pequena moto estará em Tokyo vestida em duas versões: Uma mais clássica e outra mais contemporânea, ambas destinadas a mostrar o que a marca nipónica pensa do recente interesse do mercado nas Scramblers.

Subindo de cilindrada, encontramos a Concept CB, uma moto que à primeira vista é muito semelhante à atual CB1100 chegando mesmo a partilhar o motor e os elementos de ciclística. A Honda deverá utilizar este concept como base para a nova geração da clássica CB que deverá ter um novo tanque e um novo assento para além de outros elementos meramente estéticos.

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O segmento das desportivas também não foi esquecido com aquele que será um concept indicativo da próxima CBR250RR ou CBR300RR como deverá ser comercializado na Europa. Esta esportiva de pequena cilindrada deverá ser empurrada por um motor bicilíndrico e ao nível de ciclística estará preparada para proporcionar uma condução fácil e divertida como a atual classe das “300” existentes no mercado.

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Por fim a Honda revelou o Concept “Neowing”, uma maxiscooter de três rodas com tecnologia de inclinação do eixo frontal, com um enorme motor tetracilíndrico boxer acoplado a um sistema hibrido. Apesar deste modelo ser aquele que mais se distanciará de uma futura data de produção, especula-se que o grupo propulsor deste veiculo poderá estará a ser desenvolvido com vista a animar a futura geração da Honda Goldwing.

Com 6 concepts já revelados, aguardamos ansiosamente as novidades que a Honda preparou para o Salão de Milão que se realiza já em novembro.

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