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Novas Kawasaki Versys 1000 e Versys 650

2015 parece ser o ano da Kawasaki, com uma completamente nova Versys 1000 Versys 650 e ambos os modelos possuem um visual elegante. A Versys 1000 tem um pára-brisas ajustável, mas também tecnicamente muito semelhante ao modelo anterior. A Versys 100 está bem equipada de controle de tração KTRC e entrega 120 cv (antes 118) a 9000 rpm e torque de 102 Nm (inalterado) a 7500 rpm.

2015 Kawasaki Versys 1000
Tipo , De quatro tempos em linha motor de quatro cilindros com refrigeração líquida
Deslocamento 1043 cc
Diâmetro x curso 77,0 X 55,0
Compressão 10.3: 1
Sistema de válvulas DOHC, 16 válvulas
Combustível Injecção de combustível: ø 38 mm x 4 (Keihin) com hulpgaskleppen oval
Lubrificação Lubrificação forçada, cárter húmido
Unidade 6 velocidades
Final Drive Cadeia de O-ring
Quadro
Tipo de quadro Twin-tubo, alumínio
Curso da roda dianteira 150 milímetros
Curso da roda traseira 150 milímetros
Tire 120-70ZR17
Pneu traseiro 180-55ZR17
Inclinação / Trail 27 graus / 106 milímetros
Suspensão 41-mm garfo invertido com pré-carga ajustável
ea perna direita tem rebote amortecimento ajustável
Suspensão traseira Montadas na posição horizontal monoshock carregada de gás com stepless
amortecimento rebote ajustável e pré-carga ajustável
Freios para Tipo: discos de 310 milímetros pétala duplos semi-flutuantes
Compassos: duplo, pinças de quatro pistões
Freios traseiros Tipo: Single 250 milímetros disco pétala; Caliper: Single-pistão
Dimensões
Comprimento 2.240 milímetros
Largura 895 milímetros
Altura do assento 840 milímetros
Distância entre eixos 1.520 milímetros
Altura mínima do solo 150 milímetros
Peso úmido 250 kg
Capacidade do tanque de 21 litros
Desempenho
Poder 120 hp a 9.000 r / min
Torque 95 Nm a 4.500 r / min

 

A Versys 650 está completamente renovada. Com faróis duplos, um tanque de 21 litros, braço oscilante em alumínio, lanterna traseira de LED, novo painel de instrumentos e mais suspensão idela para viagens. Com mais opções, parece que o novo modelo com seu motor bi-cilindrico paralelo de 649cc tem como alvo direto a Suzuki DL650 V-Strom. Kawasaki dá a nova 650 uma potência de 69 cv (5) a 8.500 rpm e um torque de 64 (três) Nm às 7000 rpm em.

Abaixo  fotos de ambos os modelos. amanhã Kawasaki  deve anunciar todos os dados técnicos.

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