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A revista japonesa “Young Machine”, conhecida por publicar imagens de futuros modelos e moto conceito dos principais fabricantes, noticiou esta semana fotos do que seriam a próxima geração da Ninja 300.
A nova Ninja 300, que deverá ser comercializada como uma 250 nos mercados asiáticos, apresenta um design inspirado na H2, a Top da Kawasaki, com linhas suaves e arredondadas que vêm substituir a influência da Zx-10R nesta pequena e consagrada esportiva.
No que diz respeito ao motor, existem duas teorias muito interessantes! O mais provável seria a Kawasaki manter o motor bicilíndrica e os 296cc que entregam cerca de 40 cv, com os ajustes necessários para cumpri as normas ambientais Euro4 (na Europa). No entanto, também é possível que a Kawasaki possa disponibilizar já o seu novo conceito de compressor adaptado a motores de baixa cilindrada. Desta forma, a potência poderia facilmente superar os 50 cv, algo que deixaria a concorrência a quilômetros. Uma das vantagens desta nova geração de esportivas é o valor reduzido, associado á facilidade na condução, dois aspetos que poderiam ficar comprometidos com esta inovação.
Outra teoria bastante interessante é a criação de uma nova unidade de 4 cilindros em linha, semelhante a alguns modelos dos anos 90, que manteria a baixa cilindrada e um regime de rotação bastante superior. Mas, mais uma vez, o custo pode vir aumentar e não ter a mesma aceitação como a dos motores bicilíndricos presentes hoje.
Independentemente da solução técnica que os engenheiros escolham para o motor da Ninja 300, parece ser certo quer um novo modelo será apresentado já este ano como modelo de 2017 e, marcado ao enorme sucesso do atual modelo num universo cada vez maior de pequenas esportivas, é certo que a Kawasaki virá para manter o seu modelo na liderança em vendas.
