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Nova Ducati Scrambler

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A Ducati Scrambler veio na década de 70. Na Intermot 2014 a Ducati apresentou em quatro versões diferentes, Scrambler 2015 está disponível em Ícon, Enduro Urban, Full Throttle e versão Classic, cada motor tem suas próprias características. Por exemplo, o Enduro Urban está equipado com um alto fender e um prato de derrapagem, o Full Throttle um guidão mais baixo e um silenciador Termignoni. Ducati informa que Scrambler deseja criar essa expressão, diversão e pura essência de um mundo novo, algo que eles chamam de “a terra da alegria “.

A base dos quatro modelos é o mesmo que a fonte de energia é uma 803 cc de medição de dois cilindros V arrefecido a ar usada que proporciona 75 cv, este motor também é utilizado no monstro de 796 quadro, suspensão e iluminação também é em tudo quatro modelos iguais. A diferença entre os modelos é principalmente em  detalhes, onde a Ducati quer que o motociclista possa escolher o motor que melhor lhe convier.

Especificações 2015 Ducati Scrambler

Motor L-Twin, distribuição Desmodromic, duas válvulas por cilindro, refrigerado a ar
Deslocamento 803 cc
Diâmetro x curso 88 x 66 milímetros
Taxa de compressão 11:01
Poder 55 kW (75 hp) @ 8.250 rpm
Torque 68 Nm (50 lb-ft) @ 5.750 rpm
Injeção de combustível Injeção eletrônica de combustível, corpo de borboleta 50 milímetros
Exhaust O sistema de escape com único silenciador em aço inoxidável,
tampa de alumínio silenciador, catalisador e duas sondas lambda
Emissões Euro 3
Gearbox 6 velocidades
Relação 1 = 32/13 = 2 30/18 28/21 3 = 4 = 26/23 = 22/22 5 6 = 24/26
Unidade primária Engrenagens de corte reto; Razão de 1,85: 1
Transmissão final Cadeia; Pinhão 15; Coroa traseira 46
Clutch Lei APTC vários placa com controle mecânico
Quadro Aço tubular Trellis moldura
Suspensão dianteira Kayaba 41 milímetros de cabeça para baixo garfo
Curso da roda dianteira 150 milímetros
Roda da frente 10 raios em liga leve, 3,00 “x 18”
Pneu dianteiro Pirelli MT 60 110/80 ZR18 RS
Suspensão traseira Kayaba choque traseiro pré-carga ajustável
Curso da roda traseira 150 milímetros
Roda traseira 10 raios em liga leve, é 5,50 “x 17”
Pneu traseiro Pirelli MT 60 180/55 ZR17 RS
Freio dianteiro 330 disco mm, 4 pistões pinça radial com ABS como equipamento standard
Travão traseiro 245 disco mm, 1 pistão flutuante pinça com ABS como equipamento standard
Distância entre eixos 1445 milímetros
Rake 24 °
Trail 112 milímetros
Bloqueio total de viragem 35 °
Capacidade do tanque de combustível 13.5 litros
Peso seco 170 kg
Peso úmido * 186 kg de
Altura do assento 790 milímetros – 770 milímetros de baixo do assento disponível como acessório
Altura máxima 1,150 milímetros reservatório / freio
Largura máxima 845 milímetros / espelhos
Comprimento Max 2,100-2,165 mm
Número de assentos Assento duplo

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