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A BMW F 800 GS Adventure é alimentado pelo motor bicilíndrico de 798 cc, com refrigeração líquida e com quatro válvulas por cilindro, com injeção eletrônica de combustível, catalisador de circuito fechado, transmissão de seis velocidades que desenvolve a potência máxima de 85 cavalos a 7.500 rpm e torque máximo de 8,3 kgfm a 5.750 rpm. O câmbio tem escalonamento de seis velocidades. O novo modelo conta com os freios ABS de série das motocicletas BMW, além do controle de tração (ASC) e do Ajuste Eletrônico de Suspensão (ESA).
O conjunto de estrutura e de carenagem foi reforçado com protetores para superar trechos mais complicados e proteger o motociclista. Por conta de alterações dessa ordem, o peso da moto também acabou crescendo, com agora 229 kg em ordem de marcha, ante os 214 kg da versão normal.
A BMW Motorrad não divulgou o preço da F 800 GS Adventure, apresenta um consumo médio de 23,3 km/l , em velocidade média de 90 km/h, e 17,5 km/l, trafegando a 120 km/h, o que resulta uma autonomia de 560 km.
Fotos: Divulgação
