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As concessionárias Kawasaki começaram a receber a nova Vulcan S. Montado em Manaus (AM), o modelo é uma custom de visual mais jovial e invocado que parte de R$ 25.990 pela versão sem ABS e pode chegar aos R$ 27.990. São duas cores disponíveis, branco e roxo – sendo que na versão com freios antitravamento apenas o roxo está disponível.
A nova custom vem equipada com a mesma mecânica da ER-6n e da Versys 650, ou seja, um motor bicilíndrico paralelo de 649 cm³, mas que foi calibrado para entregar 61 cv e 6,4 mkgf e que vem associado a um câmbio de seis marchas.
Na ER-6n, o mesmo motor gera 72 cv e 6,5 mkgf, enquanto na Versys 650 – que também acabou de ser reestilizada e chegou às lojas em abril a partir de R$ 32.990 – ela entrega 69 cv e 6,5 mkgf. Em ambas o câmbio também é de seis marchas.
Ficha Técnica Kawasaki Vulcan S 2015
| Motor | quatro tempos, DOHC, quatro válvulas por cilindro, duplo paralelo |
| Deslocamento | 649cc |
| Sistema de arrefecimento | líquido |
| Sistema de combustível | DFI com dois corpos de acelerador 38mm, com sub-aceleradores |
| Ignição | TCBI com o avanço digital |
| Transmissão | Seis velocidades com localizador neutro positivo |
| Transmissão final | Corrente selada |
| Quadro | Tubular de aço duplo e alta resistência |
| Suspensão Dianteira | 41 milímetros garfo telescópico |
| Suspensão Traseira | Compensada Lay-down choque traseiro com articulação e pré-carga ajustável |
| Pneu dianteiro | 120/70 R18 |
| Pneu traseiro | 160/60 R17 |
| Freios dianteiros | 300mm disco simples com pinça de pistão duplo, ABS |
| Freios traseiros | 250 milímetros disco simples com pinça de pistão único, ABS |
| Comprimento total | 91 polegadas |
| Altura livre do solo | 5,1 polegadas |
| Altura do assento | 27,8 polegadas |
| Distância entre eixos | 62 polegadas |
| Peso líquido | 225kg |
| Capacidade de combustível | 14 litros |
| Cores | Candy Lime Green, Pearl Crystal White or Flat Ebony |
