Ficha Técnica: Yamaha YZF-R1

Motor

4 cilindros em linha / 16V DOHC / 998 cc / refrigeração a líquido

Alimentação: injeção eletrônica

Ignição: eletrônica digital

Partida: elétrica

Diâmetro x curso (mm): 78 x 52,2

Taxa de compressão: 12,7:1

Potência (cv a rpm): 182 a 12 500

Torque (mkgf a rpm): 11,78 a 10 000

Câmbio


6 marchas com transmissão final por corrente

Chassi


Quadro: dupla trave de alumínio

Suspensão


Dianteira: invertida com 43 mm de diâmetro com regulagens de compressão, extensão e retorno e 120 mm de curso

Traseira: monoamortecedor com regulagens
de pré-carga, compressão e retorno e
120 mm de curso

Freios

Dianteiro: 2 discos flutuantes de 310 mm
de diâmetro e pinças de 6 pistões opostos

Traseiro: disco simples com 220 mm de diâmetro
e pinça de 2 pistões opostos

Pneus


Dianteiro: 120/70-17

Traseiro: 190/55-17

Dimensões

Comprimento (cm) 207,0

Altura/largura (cm) 113,0/715

Entre-eixos (cm)
141,5

Peso a seco (kg) 184

Vão-livre (cm)
13,5

Altura do assento (cm) 835

Tanque (l) 18

Desempenho

0-100 km/h (s)
3,8

0-200 km/h (s)
9,4

0-400 (s / km/h)
11,2/214,1

De 40 a 70km/h em 3a (s) 2,7

De 60 a 90km/h em 4a (s) 2,4

De 80 a 110km/h em 5a (s) 3,0

De 100 a 130km/h em 5a (s) 2,8

Máxima na pista de testes (km/h) 238,0

Velocidade real a 100 km/h (km/h) 97

Consumo esportivo (km/l) 11

Consumo econômico (km/l) 18